Tricolorul nr 139

din 24 Mai 2012


Adauga la Favorite

Seteaza pagina ca homepage

Contact


ISSN 2284-5607
ISSN–L 2284-5607
News Alert:

Social

Cabbage Forte

Permisul auto va fi suspendat pentru amenzi neplatite iar sofatul va fi permis fara carnet


Soferii care nu-si vor plati amenzile se vor trezi cu permisul suspendat, toti doritorii vor putea conduce o masina, daca vor fi insotiti de un sofer cu experienta, ATV-urile vor fi interzise pe drumurile publice, iar pentru a conduce un moped va fi nevoie de permis de conducere.

In plus, aparatele de detectare radar vor fi interzise, taxele pentru proprietarii cu mai multe masini vor creste, iar permisul auto va fi obtinut numai dupa absolvirea a minim 10 clase.

Acestea sunt numai cateva dintre masurile inscrise in Strategia Nationala pentru Siguranta Rutiera 2011-2020, prezentata pe site-ul Ministerului Transporturilor.

Potrivit documentului, in Romania, gradul de incasare a amenzilor la regimul circulatiei este sub 40 la suta, in timp ce la nivelul statelor membre UE acesta este de peste 90%, in Olanda fiind chiar de 98 de procente.

Pentru cresterea gradului de incasare a amenzilor, politistii intentioneaza sa elimine prescrierea proceselor verbale, sa ofere soferilor posibilitatea sa plateasca amenzile pe loc sau sa-si poata plati amenzile online. Pentru neplata unei amenzi, soferul se poate trezi cu permisul suspendat.

In acelasi act, se manifesta intentia de a introduce permisul si pentru conducatorii de mopede. De asemenea, urmand un model vestic, Romania vrea sa introduca posibilitatea sofatului, pentru categoria B, chiar si inaintea obtinerii permisului.

Daca masurile vor fi adoptate, conducerea va avea loc in prezenta unui insotitor cu experienta, detinator al permisului auto corespunzator categoriei de vehicul condus si care va raspunde juridic solidar cu soferul pentru corectitudinea cu care este condus autovehiculul.

In paralel, va fi introdus si “permisul provizoriu de conducere”, premergator obtinerii permisului auto si valabil numai pe teritoriul Romaniei, cu anumite restrictii pentru sofer.

Pe langa toate aceste masuri restrictive, in Strategia Nationala Siguranta Rutiera 2011-2020 se mai precizeaza ca urmeaza sa fie atrase fonduri europene pentru dezvoltarea unei infrastructuri sigure, ca vor fi construite parcari pentru controale, astfel incat circulatia sa nu fie perturbata, si va fi creat un sistem de informare a participantilor la trafic. De Madalina Mitan – Ziare.com 

Share |

Articol vizualizat de 611 ori

Afisari

22 Feb 2012

SilverZone.ro - campanie 15%

Comenteaza acest articol



Trebuie sa fiti logat pentru a comenta acest articol.