Preşedintele PRM, confirmat din nou: S-a dovedit: avioane CIA au efectuat numeroase zboruri spre Bucureşti pentru „extrădări extraordinare”

Un avion al companiei Richmor Aviation a efectuat numeroase zboruri în cadrul programului CIA de extrădări extraordinare, inclusiv către Bucureşti, relatează „The Washington Post” în ediţia electronică, prezentînd detaliile unui proces între contractori, care a avut loc în Statele Unite.

CIA a încredinţat o parte din operaţiunile sale unor companii de aviaţie mici, ale căror experienţe anterioare au inclus transportarea echipelor sportive în ţară. Zborurile din august 2003, precum şi zeci de alte zboruri către Bucureşti, Baku, Cairo, Djibouti, Islamabad sau Tripoli, au fost organizate de compania Sportsflight din Long Island. Aceasta a închiriat un avion de la Richmor Aviation, cu sediul în apropiere de Aeroportul Columbia County din Hudson, New York. În cele din urmă, Richmor a dat în judecată Sportsflight pentru încălcarea termenilor contractului. În cadrul procesului, au fost dezvăluite costurile şi rutele a numeroase zboruri CIA.

Deconturi extraordinare: hoteluri şi vinuri scumpe

CIA a folosit avioane private în cadrul programului său de extrădări extraordinare pentru a micşora cheltuielile, dar facturile decontate au inclus hoteluri scumpe sau sticle de vin de 40 de dolari, arată documentele dintr-un proces între contractori în SUA, relatează Guardian, în ediţia online. „Încercau să controleze banii cheltuiţi şi vroiau avioane ieftine pentru a îndeplini misiunea”, a declarat Don Moss, proprietarul unei companii de intermediere a închirierii de avioane, Sportsflight, care a aranjat pentru o altă firmă (Richmor) să îşi pună avioanele în serviciul Dyncorp, o companie militară privată care lucra în numele CIA.

Avionul Gulfstream IV a fost închiriat cu 4.900 de dolari pe oră, iar membrii echipajului erau plătiţi cu 800 de dolari pe zi, potrivit documentelor judiciare. Aceştia au pretins decontarea unor cheltuieli mari pentru mîncare - sandvişuri de la magazinele de delicatese, în valoare de 19,95 dolari, sticle de vin de 39,95 de dolari fiecare - şi au stat la hoteluri scumpe, de 391 de dolari pe noapte în Barcelona, în ianuarie 2004, de exemplu, sau de 277 de dolari pe noapte în Shannon, pe coasta Irlandei, în august 2004. Înainte de fiecare zbor, un ofiţer administrativ de la Departamentul de Stat înmîna o scrisoare care preciza că misiunea oferă „suport legal pentru ambasadele americane din întreaga lume”. Companiile au fost avertizate că trebuie să ofere explicaţii detaliate cu privire la facturile lor, întrucît Dyncorp „operează foarte asemănător cu guvernul” şi va respinge orice solicitare de decont considerată prea vagă.

În pofida încercărilor de a menţine costurile mici, facturile prezentate Tribunalului ca probe arată că unele operaţiuni de extrădare erau mult mai costisitoare decît se aşteptau oficialii. În noiembrie 2002, de exemplu, avionul Gulfstream N85VM a făcut un tur de 6 zile de la Washington la Guantanamo Bay, Shannon, Dubai, Kabul şi Edinburgh şi, înapoi, în capitala americană. Factura Richmor a fost de 240.643 de dolari şi 95 de cenţi, incluzînd mîncarea, taxele de aeroport şi costurile adiţionale pentru membrii echipajului.

O altă operaţiune, în aceeaşi lună, în care avionul Gulfstream a zburat de la Washington la Kabul, via Shannon şi Dubai şi s-a întors via Dubai şi Luton (în Nordul Londrei), a costat 198.930 de dolari şi 30 de cenţi.

În august 2003, Richmor a trimis o factură de 301.113 dolari pentru 8 zboruri de 3 zile, în care avionul Gulfstream a mers în Bangkok, via Alaska şi Japonia, în Kabul, via Sri Lanka, şi înapoi acasă, via Dubai şi Shannon. În această operaţiune ar fi fost extrădat Encep Nuraman, liderul organizaţiei teroriste indoneziene Jemaah Islamiyah, cunoscut sub numele de Hambali.

Share |

Articol vizualizat de 1976 ori

02 Sep 2011