În ciuda minciunilor din „presa portocalie” JAFUL BECHTEL MERGE MAI DEPARTE...

Informaţiile noastre privind impunerea de către FMI a continuării lucrărilor la Autostrada Transilvania cu firma americană Bechtel sînt reale. În ultimele două zile, atît reprezentanţii oficiali ai companiei Bechtel, cît şi Anca Boagiu au confirmat informaţia conform căreia Ministerul Transporturilor din România şi Bechtel au ajuns la un acord preliminar privind reluarea lucrărilor. Conform acordului, Bechtel va finaliza construcţia a încă 60 km de autostradă pînă la sfîrşitul anului 2013, în condiţiile în care Ministerul Transporturilor va achita, pînă în septembrie, aproximativ 70% din datoria pe care Statul Român o are la compania americană. Datoria este certificată - de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România – ca fiind de 111 milioane de euro. În noul acord negociat, Statul Român se angajează că va asigura o finanţare continuă pentru execuţie pînă în anul 2013, iar Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România va asigura la timp autorizaţiile corespunzătoare necesare execuţiei. În legătură cu această înţelegere, care, aşa cum ne-am obişnuit, cuprinde şi o serie de anexe secrete, Walker Kimball, directorul de infrastructură al Bechtel, spunea miercuri seara că „acest acord cuprinde finalizarea altei secţiuni din Autostrada Transilvania, respectînd priorităţile bugetare ale Guvernului”. Astfel, în timp ce „presa portocalie” – gen fiţuica „Curentul” – încearcă să dea senzaţia unor neînţelegeri existente între Statul Român şi Bechtel, afacerea prin care statul este spoliat de bani se desfăşoară nestingherită. Continuarea lucrărilor este un fapt confirmat şi de Emil Boc joi, într-o declaraţie de presă, pe care a făcut-o la încheierea şedinţei de Guvern dedicată rectificării bugetare.

Share |

Articol vizualizat de 2585 ori

06 Aug 2011